KC认证，电池KC认证新规解读
电池KC认证是电池客户经常会问到的一个项目，2015年07月，韩国机械电气电子试验研究院电池评价组对电气用品安全确认基准中电池部分进行了修订。修订的主要内容是锂电池KC认证测试标准更新为KC 62133，旧版标准K62133将于2015年9月废除，新标准KC 62133等同于IEC 62133：2012 Ed.2。
修订内容
电池KC标准
主要变更内容如下
1、2016年04月开始, 体积能量密度低于400Wh/L的产品也归为认证对象。
2、可携带产品细分：使用在移动产品里面的电池也属于认证对象。
3、需要构造检查及品质文书，航空运输测试报告。
4、旧版标准K62133在2015年08月废除，已经颁发的K62133证书从发证日起五年，期过后需根据新标准KC62133申请KC认证，安全基准改订后生产的产品需符合改订后的安全基准。
5、基于K62133安全基准发行的电芯报告在申请KC62133时视为无效（也就是旧版本的电芯测试报告都是无效的）。
由于认证范围的变更，电池的KC mark 要求也做出了相应的变动，相关变化如下表：
按照KC旧法规，只有韩国厂家或是当地代理商才可以申请电池KC认证，因此韩国以外的厂家必须要由韩国当地代理商来申请电池产品KC mark。而KC新法规，针对国外厂家，可以有以下两种方式申请KC认证：
1.用国外厂家申请人( 公司) 名义来申请KC安规认证( 持证者为国外厂家)：
KC安规证书依照工厂来发证，一家工厂只能列在一张证书中。如果超过一家的工厂需要申请KC认证，则第二家以上的工厂会被视为新案件，需要重新测试与颁发新证书。再者，如果工厂名称变更，也会被视为新案进行，安排测试。一张KC证书能够同时让多家当地代理商使用(并不需要一家当地代理商颁发一张证书)。
2.用当地代理商申请人( 公司) 名义来申请KC 安规认证( 持证者为当地代理商)：
KC安规证书依照当地代理商发证；一张证书上只能列举一家当代地理商。如果客户要在证书上放上超过一家当地代理商时，则第二家以上的当地代理商会被视为变更案件，无须测试，但必须提供一套样品做审核，发行新的证书。如果工厂名称变更或是新增工厂，就算持证者没有变更(当地代理商)，都会被视为新案进行，安排测试。
另外，需要留意的是，电池KC认证可以接受CB报告和证书，可用CB报告及证书转证，仅需要进行一些额外的评估。因此建议广大的制造商可通过申请CB来转KC认证，这样可以在申请CB后方便的去转包括韩国在内各国认证。
目前电池厂商已可以按照新标准KC62133申请KC认证，对于KC 62133，电池的测试费用及周期都较旧版有所不同，ATS提醒广大客户注意KC认证变更，以免耽误认证周期。
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